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V BIENAL
INTERNACIONAL
DE ARQUITECTURA
Y URBANISMO
CARACTERÍSTICAS DE BORDES
Ruta Nacional 202 (vinculación con
Panamericana):
La relación física con el barrio y la ruta determina
condiciones de inseguridad y falta de equipamiento.
PROBLEMA
Campo de Mayo poseen acceso público res-
tringido y ausencia de usos, impidiendo la con-
tinuidad de la trama urbana, viaria, la vincula-
ción de la red de transporte público y el sistema
de autopistas.
ESTRATEGIA
Campo de Mayo permite la generación de un
nuevo espacio metropolitano integrador de las
escalas locales, metropolitanas y regionales.
“
CAMPO DE MAYO
:
SISTEMA INTEGRADOR URBANO / AMBIENTAL LOCAL,
METROPOLITANO Y REGIONAL”
FC Urquiza / Ruta Nacional 8
(vincula el Camino del Buen Ayre
y la Panamericana ramal Pilar):
El FFCC en semi-trinchera habilita dos cruces a ni-
vel, por lo que constituye una barrera espacial. Los
únicos accesos a Campo de Mayo poseen equipa-
miento urbano y el horario de ingreso público y vehi-
cular es limitado entre las 7 y 22 hs.
Avenida del Trabajo / FC Belgrano / calle
Alte. Montes:
Existe un paso a nivel que vincula Campo de Mayo
con Don Torcuato y la Panamericana.
Río Reconquista:
Las tierras ribereñas son inundables, se encuentran
libres de ocupación y uso, con excepción del área de
relleno sanitario (CEAMSE) y algunos asentamien-
tos precarios.
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