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culación peatonal exclusiva en la calle Alsina -entre
Moreno y Centenario- , Belgrano –entre Centenario
y Cosme Beccar- y Marin –entre Laprida y Belgrano-.
El eje de las calles Belgrano –desde C.Beccar- y 9
de Julio fueron pensadas como calles de circulación
vehicular con prioridad peatonal, es decir, se restrin-
ge el estacionamiento para dar lugar al ensanche de
veredas necesario para resolver los flujos peatona-
les y permitir un paseo comercial de mayor calidad.
Las calles transversales a este eje principal se man-
tienen como vehiculares, así como sus espacios de
estacionamiento, modificando únicamente las situa-
ciones de esquina, donde se realiza un ensanche de
la vereda en las ochavas.
3. Estacionamiento.
- Autos: Se propone aplicar un sistema moderno de
estacionamiento medido con crédito virtual, elimi-
nando los parquímetros, que haga más eficiente el
proceso, tanto para los usuarios como para los orga-
nismos de control.
- Motos: No está permitido el estacionamiento so-
bre veredas, y se asignaran espacios especiales por
cuadra para las motos.
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