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PREMIO
sentarse en los cafés al borde de la calle, pero la
competencia con el auto a veces no lo hace posible.
En los lugares donde mas gente camina es donde
hay menos superficie de veredas. Esto ocurre en las
primeras cuadras de Belgrano, alrededor de la esta-
ción y sobre Centenario.
Las bicicletas se identifican con un nuevo espíritu
urbano, siendo adoptadas por jóvenes que rechazan
el auto para poder evitar la congestión y disfrutar de
sus trayectos por la ciudad. También reducen así su
huella ambiental y contribuyen a la mejora del medio
urbano. San Isidro no tiene bicisendas, y la mayoría
de los ciclistas son recreativos o turísticos. Un plan
urbano integral debe incorporar la bicicleta como
modo de transporte y facilitar su uso.
Propuesta
La propuesta es integrar los modos de transporte
de manera que cada uno de estos sirva mejor a sus
usuarios, y la experiencia de llegar y moverse por el
centro sea una ventaja y no un problema para resi-
dentes y visitantes.
El proyecto propone transformar el comercial en
un paseo peatonal desde Centenario hasta la plaza
CONCURSOS
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