Discapacidad Arquitectura y Sociedad | Distrito IV CAPBA | Arq. José Failla - page 69

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EVALUACIÓN DEL ENTORNO FÍSICO:
LAS RAMPAS
Si analizamos la ubicación de las rampas, podemos ver que están construídas donde quedó un
lugar libre, luego de ubicar los semáforos, las columnas de iluminación, las señalización de las
calles, las bocas de desagües etc.
La mayoría de las veces, la rampa está desplazada respecto de la senda peatonal, y tiene un
ancho sensiblemente menor.
Esto muestra que las rampas no son una prioridad, ya que de ser así, estarían ubicadas, para
facilitar la circulación en silla de ruedas.
Sería aconsejable que antes de definir la localización de una rampa, alguien se siente, en una silla
de ruedas y encuentre la maniobrabilidad mas simple que implique el menor esfuerzo…
Además desplazarla y reducir su ancho respecto de la senda peatonal es discriminatorio, pues
está diciendo de manera contundente “nosotros, por acá, y ustedes (los discapacitados) por allá.
Pensemos además, que las rampas no son solo para personas discapacitadas que “caminan”
en una silla de ruedas. Existen personas ciegas o ambliopes, gente mayor que camina ayudado
con bastón, con andador, hay mamás que llevan a sus amados bebés en cochecito.
En segundo lugar, deberíamos acordar que la construcción de rampas no es una concesión ge-
nerosa que manda realizar algún funcionario.
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