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La propuesta de ordenamiento del tránsito moto-
rizado, incluye un sistema de túneles que organiza
el tránsito cambiando sentidos de calles en post de
lograr una máxima efectividad en la movilidad.
La Av. Centenario busca resolver un sistema cono-
cido como BRT de carriles exclusivos con la doble
En función de la superposición de
tiempos de uso masivo de la ciudad
detectados en los horarios pico
(Co-
legio, oficinas, comercios, Juzgados, etc)
Proponemos recorridos vehiculares
dentro de un sub-anillos que rodean
el eje Belgrano, desalentando la en-
trada al mismo.
El cruce critico sito en el Mástil,
se propone directamente evadir el
cruce, dando prioridad al solado de
tránsito peatonal en post de atraer
y transmitir seguridad al usuario y
alentar el uso del nuevo Paseo Co-
mercial.
1...,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99 101,102,103,104,105,106,107,108,109,110,...330