Página 314 - Revista Digital Ideas N°7

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4ta MENCION
Isidro, cuenta con una adecuada circulación vehicular, motivo por el
cual, en función del perfil de la vía se propone la implementación de
senderos peatonales y de circulación de bicicletas, de manera que
se garantice la eficiencia de la coexistencia de las nuevas activida-
des a generar en el sector. Como complemento al mejoramiento de
la red vial se implementará un programa de mejoras de las veredas.
Esta intervención deberá incluir el tratamiento de raíces de la fito-
tectura que deteriora el recubrimiento de las veredas, pero en las
adecuaciones se buscaría conservar las texturas existentes. A causa
de la peatonalización con tránsito vehicular restringido de las calles
Belgrano, Nueve de Julio y Chacabuco, es necesario modificar los
sentidos de circulación de las vías, teniendo como criterios mejorar
la circulación y los flujos vehiculares, permitiendo la complementarie-
dad con las alternativas sustentables de movilidad planteadas (sen-
deros peatonales y bicisendas).
Debido a la alta demanda vehicular y el déficit de estacionamiento
diagnosticado en el área de estudio, se plantean como medidas op-
cionales de gestión las siguientes:
+ Reglamentar la restricción de la circulación vehicular en el área
de estudio (pico y placa1) de lunes a viernes, con el fin de regular el
uso de la red vial. Esta medida se podrá implementar con base en
el ultimo digito de la patente del vehículo y de esta manera cada día
de la semana se prohíbe su circulación. Cabe aclarar que se deben