Página 319 - Revista Digital Ideas N°7

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te a su comunidad. Por tanto, se propone el diseño participativo de
este elemento, que a su vez, involucre a todos los actores sociales
del área objeto de intervención, para no ir en contravía de la idiosin-
crasia del sector. Se sugiere como localización sobre el perfil de la
calle Belgrano, sin impedir el tránsito peatonal y el vehicular restrin-
gido.
Con el fin de fomentar el uso de la bicicleta como medio alternati-
vo de transporte y el turismo en el centro de San Isidro, se propo-
ne adecuar un punto donde se podrán utilizar bicicletas de manera
gratuita (o en modalidad de alquiler, según la disponibilidad presupuestaria
de la municipalidad). Los recursos recaudados podrán destinarse al
mantenimiento de la red de bicisendas y las bicicletas. Este servicio
se localizará en el predio ubicado al costado sur de la estación San
Isidro de la Línea General Bartolomé Mitre, generando así un uso
para este predio, subutilizado en la actualidad.
2.4. Propuesta recinto urbano patrimonial
Definir el Centro Histórico del partido de San Isidro como conjunto
de conservación de interés patrimonial, dado la serie de inmuebles
con valor histórico cultural, como: Catedral de San Isidro4, Casa de
los Anchorena5, La Plaza Mitre6, el Museo Biblioteca y Archivo Histó-
rico Municipal Dr. Horacio Beccar Varela7 y la Manzana Municipal8,
que con el espacio público en que se encuentran y sus fachadas, for-