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diseñar estrategias de comunicación e implementación de esta me-
dida de manera gradual.
+ Reglamentar la restricción de estacionamiento en áreas de ma-
yor afluencia de tránsito vehicular
(2)
en zonas específicas dentro del
área de estudio, salvo casos donde se permitirá el aparcamiento, tal
como será definido en este documento.
Actualmente, la intersección de la calle Roque Sáenz Peña con la
calle Juan Bautista de la Salle es un punto conflictivo debido a que
esta última es de doble mano y es transitada tanto por vehículos
(con
altas velocidades)
, como por peatones y bicicletas. Habrá una mayor
fluidez con la implementación de la red de bicisendas y el sendero
peatonal, por lo que es necesario evitar la congestión y la acciden-
talidad en el lugar, para ello se plantea regular el tránsito de esta
intersección mediante la instalación de semáforos que permitan la
fluidez de las circulaciones.
1
Medida establecida para restringir el uso de un porcentaje vehículos cada día.
A este tipo de restricción vehicular se le denomina economía de transporte como
racionamiento al espacio vial. Esta medida se ha implementado en algunas ciudades
como: Atenas, Bogotá, La Paz, Ciudad de México, La Paz, San José de Costa Rica
y Santiago de Chile.
2
El área que comprende el Centro Histórico de San Isidro tendrá la mayor prioridad
en la aplicación de esta medida.
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